封面新闻记者 罗田怡开云kaiyun官方网站

“我是四川宜宾东说念主，在重庆永川念书，畴昔，我回宜宾只可坐大巴，大致消耗3个小时，咫尺从永川坐高铁回家只需要1个小时，票价还低廉，不仅方便还快捷。”永川南站过问使用后，这是在永川念书的学生李鸿最直不雅的感受。

12月28日，成渝地区双城经济圈配置计谋试验五周年川渝主流媒体辘集采访活动走进了重庆市永川区。动作我国 “八纵八横” 高铁网的进军构成部分，渝昆高铁串联起川渝，其进军性了然于目，而永川南站动作成渝高铁和渝昆高铁的进军节点，本年9月，渝昆高铁渝宜段（重庆西至宜宾东段）通达以来，便以其方便、高效的交通行状，成为了连气儿永川与成齐、重庆以及川南地区的进军要道，大幅压缩重庆与川南城市群间时空距离。

永川南站

重庆市永川区交通运载委文牍冯昭华暗示，永川南站的过问使用，让永川领有了两个高铁站——永川东和永川南，大大加速了永川融入寰宇高铁网的门径。

记者了解到，面前，永川南站到宜宾的高铁启动技能最短仅需要40多分钟，而到泸州的技能更是镌汰到了20分钟傍边。不仅极地面镌汰了永川到宜宾、泸州等左近城市的旅行技能，也为两地的东说念主员来去、经济配合提供了极大的便利，更让永川一举成为了重庆除中心城区以外的首个领未必速350公里“双高铁”通说念的区县。

为了留情“双高铁”期间的到来，永川正在野心配置临江要道，鼓励永川加速打造渝西外洋通达要道。这不仅有助于擢升永川的对外通达水平，也为区域经济的高质料发展注入了新的活力。

永川南站

在区域会通方面，渝昆高铁渝宜段的通达无疑加速了成渝地区双城经济圈的一体化程度。改日开云kaiyun官方网站，跟着跟着高铁收罗的进一步完善，永川的交通要道地位将进一步突显，为成渝地区双城经济圈的发展孝敬更大的力量。