安全保险是复古科学覆按的基石，构建科学、系统的安全复古体系，不仅能为我国寒区旱区顶点环境不雅测研究等中枢任务筑牢安全底线，更将为我国顶点环境科考功绩买通从“生涯保险”到“高效功课”的升级通说念。
中国科学探险协会鸠聚合国科学院西北生态环境资源研究院，于2025年8月3日在兰州举办研讨会，会议要点聚焦典型寒区旱区科科场景的安全痛点，以东风猛士科技M817新动力越野车为中枢载体，联动智高东说念主表、越野改装设备、户外便携式储能电源、微压氧舱、户外鞋靴等装备，深远探讨全链条科考安全保险决议的立异旅途。
研讨会运转前，中国科学院西北生态环境资源研究院唐古拉山科考站站长何晓波研究员指导嘉宾参不雅西北研究院展览馆与探险装备展。干预这次展览的厂商有东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司(以下简称“猛士科技”)、华为结尾有限公司、杭州天铭科技股份有限公司、广东电小二科技有限公司、阿里欧威科技集团有限公司等企业。
研讨会形势，中国科学探险协会模范化职责委员会祝玉良主任全程主捏会议。
中国科学探险协会康世昌理事长关于这次研讨会的意旨收受高度评价，并针对田园科考环境下越野车辆的诳骗，尤其是车辆的续航与脱困问题进行针对性讲演。
中国科学院西北生态环境资源研究院袁小华秘书致辞，他对参与本次研讨会的嘉宾示意浓烈接待，并精明先容了研究院在科考安全保险方面的近况及昔日对越野车辆的具体需乞降条目。
中国科学探险协会驻会副理事长李杰充分详情了本次研讨会的价值，并强调昔日中国科学探险协会将会进一步打造户外装备赋能科考的样版工程。
中国科学探险协会监事长、中国科学院地舆科学与资源研究所张百平研究员讲述了本身的科学探险资格，以为新工夫、新装备势必会给科考安全保险带来内容的变化。
中国科学院西北生态环境资源研究院唐古拉山科考站站长何晓波研究员对“寒区旱区田园科学覆按安全保险体系框架构建”进行专题共享，系统全面进展了科考安全保险体系的环境风险评估、全链条科考保险智商强化、智能决策与济急反应。
东风汽车集团工夫内行陈丹针对 “东风猛士科技M817——面向科学探险限制定制改装共创探讨”进行主旨发言，差别从满血华为、全域邃晓、全域安全、全域推广等方面，精明先容了“科考官方指定用车猛士M817”在家具计议理念、家具质能及车辆濒临田园科考顶点环境下的上风。他示意，猛士M817可油可电、多种越野格式、多种预留接口等功能可娇傲本次科考全程安全高效畅行。通过参与本次科考行径，东风猛士科技但愿握住训诲家具质能与可靠性，并与中国科学探险协会及中国科学院西北生态环境资源研究院等进行科考用车的深度疏导，计议出愈加相宜科学探险场景下的中国自主品牌新动力越野车辆。终末，他预祝本次科考圆满到手。
户外行径闻明东说念主士宗同昌先生向与会嘉宾共享亲自探险资格，并对户外科考和探险中越野车辆的的车辆性能，提议了我方的建议。
在解放辩论形势，中国科学院西北生态环境资源研究院上官东辉研究员通过共享我方的冰川科考教育，以及在探险经过中越野车辆的各式窘境，但愿越野车在可靠性、遥远性、爬坡智商、维修性及脱困性等适合冻土科考的实在场景。
其他与会科学职责者、公益伙伴代表以“顶点环境的安全屋——模块化转移科考基地构建”为主题，进行了富饶开垦意旨的发言，全国一致认同要以可靠性和可诊疗性为中枢，打造性价比高的越野车辆。
研讨会后，中国科学院西北生态环境资源研究院科学职责者及磋议东说念主员共同参与了猛士M817的试乘试驾，试驾东说念主员通过爬坡、脱困、涉水等越野场景的现场体验，对M817的各项越野性能予以高度认同。
